Тимофей Добровольский и Фёдор Воробьёв — победители второго этапа RDS Open в Рязани

В зачёте PRO заветные 90+ от судей соревнований получил победитель квалификации Анатолий Щербак из Москвы. Точно управляя своим Nissan 200SX, он набрал 95,5 баллов, допустив лишь незначительные ошибки при выполнении судейского задания. Всего на половину балла от лидера отстал один из самых опытных пилотов серии, москвич Михаил Давидянц на BMW E30. Успешно справился с заданием судей победитель первого этапа RDS Open в зачёте PRO Фёдор Воробьёв из Москвы, выступающий за рулём ВАЗ-2105. Его проезд был оценен в 94,5 балла. Примечательно, что этого результата он достиг за одну попытку, перейти к повторному проезду спортсмен не смог по техническим причинам. Ещё один столичный спортсмен, набравший 93,5 балла — Егор Губин. Первая его попытка не увенчалась успехом, пилот получил 0 баллов, а вот со второго раза смог хороший результативный проезд. Замкнул число спортсменов, входящих в клуб «90+», краснодарец Ваге Акопян. На BMW E46 он проехал задание судей на 92,5 балла.

Этот день по праву можно назвать особенным ещё для одного спортсмена: впервые за более чем 4 года столичный пилот Денис Котельников успешно прошел квалификацию на своей BMW 320i, набрав 74,5 балла. 

Менее удачным второй этап чемпионата стал для пилота из Рязани Михаила Бородина. В зачёте NXT он получил лишь 38,5 баллов и не прошел в стадию парных заездов ТОП-8, так что соревнования в рамках этого уикенда для него завершены.

Для Фёдора Воробьёва и его легендарного автомобиля «ЖИГАЦАРЬ» до определённого момента борьба в парных заездах шла достаточно легко. ТОП-32 он прошёл через одиночный проезд без соперника «bye run», затем в свойственной уверенной манере преодолел пилота команды STAR РЁR STARS AIMOL Дмитрия Добровольского и обошёл Александра Мезенцева из Tamashi Культура Заноса. Сложности начались в ТОП-4, когда Воробьёв вышел на старт с Михаилом Давидянцем. После сложного, неоднозначного проезда понервничать пришлось обоим. По решению судей, Давидянц продолжил борьбу за третье место, а Воробьёв встретился в финале с Валерием Богочаровым и во второй раз в сезоне одержал победу.

«На первом этапе у меня было первое место в квалификации и в парных заездах и, честно сказать, я был больше доволен собой, нежели на этом этапе. В первый день мне удалось реализовать только одну квалификационную попытку, я надеялся исправить свои ошибки в повторном заезде, но техника подвела, и мой единственный проезд стал зачётным. Парные заезды тоже прошли не совсем гладко — в заезде с Мишей Давидянцем я забуксовал на старте, он это не „отконтролировал“, и у нас случился некрасивый рассинхрон. Выиграть мне хотелось точно не так. А в финале курьёз случился на постановке — оплётка руля лопнула прямо у меня в руках, и это сбило. Случился контакт с Валерием Богочаровым, который не среагировал на моё нестабильное движение. И, если бы не это, второй пилот точно бы победил. Такие мои победы не доставляют столько радости. Но сезон продолжается, будем работать над ошибками и над более точными результатами»

Фёдор Воробьёв.

К слову, Валерий Богочаров стал настоящим рекордсменом этапа по числу OMT (перезаездов). Вокруг него складывались настолько неоднозначные ситуации, что судьи то и дело не могли определиться с выбором победителя заезда. Но преодолев все трудности и доказав всем своё мастерство, ростовский пилот впервые в своей карьере поднялся на подиум чемпионата Российской Дрифт Серии — второе место на ATRON International Circuit в RDS Open PRO.

«Я накатался вдоволь и очень рад тому, как прошёл, а главное — как завершился этот этап. Соперники сильные, борьба была серьёзной, но несмотря на это, удалось пробиться и занять своё место. Я долго к этому шёл, за три года в Российской Дрифт Серии — это мой первый подиум, и я уверен, что дальше будет ещё больше результатов».

Валерий Богочаров.

Замкнул тройку лидеров в зачётной группе PRO Михаил Давидянц на BMW E30. Его путь точно нельзя назвать простым — несколько сезонов продолжалась череда неудач, в которой, казалось бы, всё было против его побед — то техника подводила, то собственные ошибки. И вот этому пришёл конец — 3-е место на этапе в Рязани подарило бурю эмоций не только команде Михаила Давидянца, но и тысячам фанатов дрифта.

«Мы простые парни, которые влюбились в дрифт и решили заниматься этим спортом. Вместе к этому шли. Последние 3 года были самыми сложными. Перед этим сезоном я уже не ждал ничего и не испытывал особых эмоций перед его началом. Но мне удалось договориться с партнёром, который нас поддержал, и это стало мощным стимулом продолжать движение к целям. Я благодарен механикам, команде и, конечно, моим родителям, которые не переставали верить в меня ни на секунду. В дрифте важна постоянная работа над собой и автомобилем, но без везения здесь не обойтись. Нам никогда не везло, а в этот день удача, наконец, улыбнулась, и я этому очень рад».

Михаил Давидянц

Зачёт NXT прошёл менее драматично, но оттого не менее захватывающе. В сражении за третье место Александр Цапелик из Казани смог преодолеть сопротивление призёра первого этапа RDS Open Владимира Афанасьева (Tamashi Культура Заноса) и завоевать «бронзу». 

Яркая битва сокомандников Артура Зелёного и Тимофея Добровольского (STAR РЁR STARS AIMOL) в финале стала украшением этапа. Заезд выдался динамичным, уверенным и очень зрелищным. Тимофей Добровольский второй раз в сезоне-2025 поднялся на первую ступень пьедестала, а Артур Зелёный завоевал первый в карьере подиум — второе место.