RDS GP 2025. Новый. Захватывающий. Многочисленный

Новички и новые правила внесут дополнительную интригу в соревнования, сделав каждый заезд настоящим испытанием для пилотов. Ожидаются захватывающие противостояния на всех этапах турнира, что создаст серьёзную конкуренцию в борьбе за чемпионский титул.

Открытие сезона RDS GP 2025 традиционно состоится в Москве на автодроме Moscow Raceway. 26–27 апреля здесь соберутся свыше 40 участников из России и стран СНГ, а также многочисленные фанаты дрифта, готовые стать свидетелями захватывающих выступлений своих кумиров.

Обновления регламента. Интересно

Максимальное количество пилотов в команде увеличено до четырех человек. При этом составы команд могут меняться от этапа к этапу за счет пилотов личного зачета и участников по системе уайлд-кард.

Система уайлд-кард успешно зарекомендовавшая себя в 2024 году, продолжает действовать. Теперь пилоты из RDS Open получат возможность выступить на трех этапах RDS GP по своему выбору. Они смогут участвовать как в личном, так и в командном зачете, набирая очки.

Международное участие станет более широким — организаторы допускают к соревнованиям пилотов, подтвердивших свою квалификацию на других международных турнирах. Это открывает двери для иностранных спортсменов, хотя и без них состав участников впечатляет — более сорока пилотов заявлены на первый этап в Moscow Raceway.

Квалификационный формат претерпел существенные изменения. Теперь распределение по группам будет осуществляться не по результатам личного зачета, а путем жеребьевки на брифинге. Это позволит случайным образом раскидать сильных пилотов по сетке, что сделает сольные заезды более непредсказуемыми.

Выбор позиции в парных заездах также изменился. Пилот, показавший более высокий результат в квалификации, теперь имеет право выбора — начать заезд в роли лидера или преследователя. Решение можно принять непосредственно в стартовом створе перед началом заезда, что добавляет дополнительную интригу в борьбу.

Про команды и составы

Благодаря изменениям в количестве пилотов в составе команды, некоторые решили воспользоваться этим новшеством и существенно усилили свой состав. Давайте подробнее с ними познакомимся:

TimeUp существенно усилила свой состав на предстоящий сезон RDS GP 2025. К действующему чемпиону серии Артёму Шабанову, а также опытным пилотам Леониду Шнайдеру и Максиму Гроссману присоединился Кирилл Мацкевич — вице-чемпион RDS Europe 2024 в зачёте PRO.

Для минского пилота это будет первый полноценный сезон в RDS GP. Примечательно, что Мацкевич уже имеет опыт выступлений в главной серии — в прошлом году он дебютировал по уайлд-кард на необычной «обратной» конфигурации трассы Moscow Raceway.

Теперь перед Кириллом стоит задача закрепиться в числе сильнейших пилотов RDS GP и показать свой максимум в течение всего сезона. Учитывая его прошлогодний опыт и достижения в RDS Europe, болельщики вправе ожидать от него ярких выступлений и борьбы за высокие позиции.

Такой состав TimeUp делает команду одним из главных претендентов на победу в командном зачёте RDS GP 2025.

Takayama Forward Auto продолжает укреплять свои позиции в RDS GP, представив обновлённый состав на сезон 2025. Легендарная команда сохранила свой основной костяк, в который входят:

• Георгий Чивчян — самый титулованный российский пилот
• Роман Тиводар
• Тимофей Добровольский

Особого внимания заслуживает пополнение состава — Пётр Бородин, который присоединяется к команде в качестве четвёртого пилота. В его активе:

• Пятикратное чемпионство Казахстана по классическому ралли
• Призовое место на Зимнем Кубке РДС 2025
• Дебют в RDS GP

Такое усиление состава делает Takayama Forward Auto одним из главных фаворитов предстоящего сезона. Сочетание опыта Георгия Чивчяна с потенциалом молодых пилотов и новыми навыками Петра Бородина в дрифте может создать мощную конкуренцию другим командам.

Carville Racing представила свой состав на сезон RDS GP 2025, который включает как опытных пилотов, так и перспективную молодежь:

• Иван Пальмин — бронзовый призёр RDS Europe 2024, будет выступать на новой Toyota Supra A90
• Артём Лейтис — подающий надежды молодой пилот
• Григорий Бурлуцкий — опытный участник RDS GP
• Антон Козлов — чемпион RDS Europe, чемпион RDS Запад и участник RDS GP

Состав команды получился сбалансированным: с одной стороны, есть опытные пилоты, способные делиться знаниями с молодыми коллегами, с другой — талантливая молодежь, которая может привнести в команду свежий взгляд и энергию.

Особого внимания заслуживает появление новой Toyota Supra A90 в руках Ивана Пальмина, что может стать дополнительным преимуществом команды в борьбе за высокие результаты.

Такой состав Carville Racing делает команду серьезным претендентом на высокие места как в командном зачете, так и в личных соревнованиях пилотов.

LECAR Одержимые Моторспорт усилили свой состав Владиславом Ерофеевым, который весь прошлый сезон был практически «под крылом» команды, и органично вольётся с коллектив на одинаковых автомобилях. Компанию ему составят:

• Аркадий Цареградцев — чемпион сезона 2022 года
  
• Владислав Попов — молодой пилот, которому дважды покорялся Moscow Raceway в обеих конфигурациях
• Илья Попов

Серьёзно перекроила свой состав LUKOIL Racing Drift Team. Сохранив свою основу в лице Григория Гусева, который также пересядет на Toyota Supra A90, и Андрея Астапова, усилят коллектив пилот RDS Europe Данила Воробьёв и участник RDS GP прошлых сезонов Данила Скоробогатов.

Экс-пилот команды Денис Сорокопуд останется в серии Гран-При, но теперь будет представлять VSTeam вместе с Алексеем Вахтиным, Евгением Спириным и дебютантом турнира Анатолием Кизиным на BMW 3 Series (E92).

Решили остаться втроём

Другие команды расширяться в межсезонье не стали. Действующий чемпион в командном зачёте Fresh Racingсохранил свой состав, ставший привычным для коллектива за последние годы участия в RDS GP — Дамир Идиятулин, Евгений Лосев и Денис Мигаль. При этом все пилоты будут выступать на Toyota Supra A80, отказавшись от одного купе поколения A90, ранее выходившего на старт в цветах команды.

STAR PËR STARS AIMOL будет представлена ярким дебютантом сезона-2024 Сергеем Кузнецовым, который продолжит пилотировать знаменитый российский гиперкар Flanker F. Его напарниками станут Борис Абрамов на BMW 3 Series (E92) и Артур Зелёный на втором Flanker F. Последний также выступал в RDS GP по уайлд-кард в прошлом году, а сейчас его ждёт первый полный сезон в серии.

Команда АВТОБАН также будет выступать тремя пилотами, но с обновлённым на треть составом. Опытнейший Дмитрий Ермохин пересядет на свежепостроенную BMW 3 Series поколения E92, а Сергей Сак получит в своё распоряжение новейший Nissan Z — это будет второй автомобиль этой модели в Российской Дрифт Серии. Их напарником станет новичок RDS GP Дмитрий Щербина на Toyota Mark II, который в прошлом сезоне выступал в RDS Europe PRO.

Самым ожидаемым дебютом будет команда Predator Drift Team, которая после своего яркого выступления по уайлд-кард на этапе RDS GP 2024 в Санкт-Петербурге приняла решение о полноценном участии в серии Гран-При. Александр Абрамов выведет на старт уникальный для российского автоспорта Dodge Viper SRT мощностью более 1600 л.с. Опытный Илья Полищук будет выступать на BMW 3 Series (E92), а знакомый по RDS Europe Алексей Козлов продолжит участвовать в дрифте на ставшей уже легендарной Toyota Cresta GX71.

В личном зачёте в RDS GP заявлены завсегдатаи серии Никита Шиков за рулём Toyota Supra A90, Антон Клямко на BMW 2 Series (F22), Илья Фёдоров на Nissan 180SX и Антон Дмитриенко на Nissan Silvia S15.

По уайлд-кард на старт первого этапа RDS GP 2025 выйдет участник Чемпионата и Кубка России по дрэг-рейсингу, действующий пилот RDS Open Руслан Арефьев на BMW 3 Series (E92), который в своей спортивной карьере решил заезды по прямой дополнить ездой в управляемом заносе.

А судьи кто?

Дебютировавшая в 2021 году система, при которой на протяжении всего сезона состав судейской коллегии остаётся неизменным, сохранится и в новом сезоне RDS GP. В 2025 году на судейской вышке на протяжении семи этапов Гран-При РДС оценивать выступления спортсменов в квалификациях и парных заездах предстоит профессиональным судьям: Владимиру Сафонову, Станиславу Долгих и Михаилу Давидянцу. Все трое имеют огромный опыт как судейства, так и выступлений в дрифте.